五大陸走破の旅

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今度NHKで放送するらしいです。

しかし、うらやましいなぁ～って思うのはバイク乗りなら思うはず。

ではどんなバイクかというと、アフリカツイン。

昔からあこがれのバイクですが、今や対象外。だって新車で手に入らないし、今となっては重すぎます。

でもあの写真を見ると、やっぱりアフリカツインはかっこいいし、乗りたいよね。
今のR1200GSと比べてもあのデザインは、ちんけな林道を走っていても全然見劣りしません。
普通にオンロード走っても、かっちょいいです。

あれだけ良いバイクを作ったHONDAなのに、購入意欲をそそるバイクを今は作っていないなんて。。

最後のETCツーリング？

今回のGW、紀伊半島へ３泊で行ってくる予定です。
いつもならDakarで一週間丸々長距離ツーリングなのですが、Dakarがなくなってからは長距離・長期間のツーリングが億劫になってしまいました。

（グリップヒーターのついた）Dakarとなら時間の許す限りどこまでも行ってやるぜ！っていう気になるのですが、この歳で250ccっていうのはちょっときついです。それに自分が長距離ツーをやると必ずなんらかのトラブルが発生するっていうのがあります。２泊以上のツーリングで文字通り「無事」っていうツーリングは一度もない（苦笑）
一泊でも５０％以上の確率で何かが待っている。

それはともかく、Dakarに乗っていたときはトラブルの大小があるにしろ、それを越えるだけの楽しみがあったから良かった。

紀伊半島は５年ぶり。Dakarだと中途半端な距離のツーリングはあまりやらないので本当に久しぶり。
５年前はDjebelで紀伊半島～神戸～高知～香川～三重で５泊のツーリングだったと思いますが、これがまた雨と寒さの酷いツーリングでした。（１０月の上旬）
１日目は曇り空ながら熊野街道～瀞峡～川湯温泉でなかなか良かったのですが、翌日の龍神ハイウェイは死ぬほど寒かったx_x
三日目は明石海峡大橋を渡り、淡路島～剣山スーパー林道～高知でしたがこれまた大雨で酷かった。スーパー林道は霧で何も見えず、誰も走っていませんでした。もちろん寒さに耐えながら。この日の宿は四万十川沿いの山奥の宿で「松葉川温泉」というところでしたが、既に日が沈んでずっと暗闇の中走ってようやくたどり着いたところ。時間が遅くて夕食は私一人でしたが、ここは良かった。（オススメ）
翌日ようやく天気が持ち直し、林道目的のはずのツーリングが、四日目にしてようやく林道をまともに走れた（でも一本だけ）。その後四国カルストなどを走って香川のホテル着。
五日目は快晴。しかし単なる高速移動日。三重県の温泉宿に泊まって６日目はそのまま高速で帰還。

とにかく天気に恵まれずにひどいツーリングでした。
今回はどうなるでしょう？

そんな苦い過去のある紀伊半島で250ccのDjebelだと盛り上がりに欠けるのですが、でもでもでもやっぱりツーリングはいい！！っていうのは変わりありませんので、行くことにしました。

高速は行きと帰りの移動でしか使いませんが、６千円近い高速料金が千円になるのは大きいので邪魔ですが持って行くことにします。（ETCの運び賃が往復合わせて１万円なら割の良いバイトです(笑)

それに三泊だと荷物は少ないし、洗濯する手間も省けるので一番リーズナブルなスケジュールかもしれませんね。