ETCの電池駆動化

ETC(JRM-12)を電池駆動できないか？

この前まで電源脱着が簡単に出来て喜んでいましたが、廃車となってしまったので(泣)ETCだけが余ってます。
そこでスタンバっていたDjebelにシガーソケットを取付け、シガープラグで簡単に取り外しを、と準備を進めてきましたが、Djebelも整備のため長期入院となり、ここはレンタルバイクで。

レンタルバイクは休日のみだとバイクを購入するより割安ですが、 自分用にカスタマイズできないのが難点。
ETC付きのレンタルバイクはまだ少ないため、ほとんどの場合ETCが使えません。
（これもETCの欠点ですね～頼むからSuicaにしてくれ）
シガーソケットがあるバイクならまだいいのですが、ツアラーでも無い限りほとんど皆無（たぶん）。

そこで電池駆動のETCに改造という話が出てきました。

まだ思いつき段階ですが、すでにやっている人が。
http://www.dogwarts.net/touring/etc/2/2.html
4.8Vでも動作しているようなので、006Pで簡単に行けそうです。

http://www.j-tokkyo.com/2004/G07B/JP2004-240918.shtml
ETCを電池駆動する特許らしいですが、そんなの特許に値するのか？

http://www.jrc.co.jp/jp/company/html/review56/pdf/JRCreview56_20.pdf
仕様を見るとなんと！８～１６Vで動作保証してます！
恐らくバッテリー電圧低下を考慮した作りなんでしょう。
しかも消費電流は150mA程度なので006Pで十分です。

この話はまた後日。

Djebelの復活

最近、ほとんど放置状態だったDjebel、久しぶり（約９ヶ月）にエンジンをかけようとしても、なかなかかからない。
いつものことだが、今回はまったくウンスン状態。
（キックはウンスン、バッテリーではセルモーターが回るだけ）

キャブレーターを清掃すれば直りそうだが、未経験の自分が今からやってもお盆ツーまでにはパーツ等の準備を考えると難しいだろう。
ということで近所のショップに頼んだが、これもまた多忙とのことで２～３週間待ち。

今年はメンテナンスをさぼっていたのが敗因。メンテはマメにやらないといけない。

ダカールは二度死んだ

皆既日食ツーリングに出かけ、その道中、右直事故で前転宙返りをやってしまいました。
Dakarはフロントホイールが曲がった程度ですが、修理代の見積もりが約５０万。
廃車宣言しました。(悲)

手間のかかる我が儘なバイクでしたが、とても気に入っていただけに、とっても残念。(大泣)

このDakarは中古で購入しましたが、そのときすでに事故車の疑いがありました。
実は一度同じような事故で死んでいたのかもしれません。

Dakarの余生は部品取りとなりました。(泣)

日食グラス 使用レポート

日食観測に必要な日食グラスを購入しました。

日食を見る事なんて、滅多にしないことなので、ここで高価なグラスを購入するのも・・・ということでヤフオクにある安い日食グラスを購入しました。

メディア等では失明の恐れがある、などと脅しをかけていますが、安物で長時間見ればそうなるでしょうが、ちょっと確認する程度の使用なら安物で十分です。

気になるのは失明云々ではなく、見える太陽のクオリティでしょうか。安物なので綺麗に見えるはずはありませんが、どの程度か、と。

購入したグラスはこちら。（４００円）
SATEXという名前が印字されており、検索するとそのショップがヒットします。

皆既日食その後

皆既日食まであと２週間となりました。
実は私も皆既日食を見に行きます。

１年以上前から計画を立てましたが、自分の思ったとおりのスケジュールにするのは難しい。
というのもバイクツーリングのついでだからです。

当初はトカラ列島も考えていましたが、kntがしきり役となり、バイクでの上陸が出来ないことがわかりその時点でトカラ列島は対象外。
そうなると奄美大島か屋久島・種子島のみです。

バイクツーリングを中心に考えていたので、鹿児島から屋久島日帰りというスケジュールが、ツーリングも皆既日食も楽しめていいだろう、と狙っていましたが、それはあまりにも競争率が高く、まったくひっかかることがありませんでした。

で、結局今のところ、屋久島一泊 w/バイクというフェリーは取れています。
（電話予約、のべ１０時間くらいはやったと思います）

しかし、最初から日帰りを考えていたし、バイク付きのフェリーが取れるとはまったく思っていなかったので、

「宿が無い！」

という事態になりました。キャンプ場すら満杯です。寝袋持参・テントなしでいいから泊めさせて、といってもダメ or わからないという返答。
屋久島は当初、役場が取りまとめる予定だったようで、私もそれに従っていくつもりだったのですが、途中から放棄、放置状態。それは無いですよね～。こっちはまじめにやるつもりでいたのに、あちらがそんな投げやりなことをやってしまうから、結局こっちは（禁止されているらしい）野宿をせざるをえません。
（逆にそれに従っていなかった人たちはうまく行ったと思います。正直者が馬鹿を見る、という例）

それでもまだ諦めていません！

日帰り or 宿のどちらかができればいいです。日帰りならバイクも不要です。
ヤフオクっていう手もありますが、条件がいいものはかなり高くなっています。
仮に日帰りが取れるとしても、権利だけで２万円以上は対象外だな～と思ってます。
（それなら野宿でいいや、となってしまうので）

もちろん、野宿でもいいんですよ。それで自分自身は満足できます。が、それを公に屋久島は認めていないわけですから。。それをやりたくないので、日帰り or 宿を探しています。

自分のようにまだ頑張っている人のために、自分が毎日チェックしているサイトを挙げておきます。
（もう遅いと思いますけど）

南日本新聞 - ここは毎日、皆既日食関連の情報を流してくれます。

屋久島・種子島行きの船
A"LINE トッピー コスモライン 折田汽船 はいびすかす 屋久島丸

近畿ツーリスト

ブログ的なサイト
鹿児島”しま”のサポーター - 更新はあまりないけど確実な情報が
一匹狼協同組合 - この人も頑張っているようで、有益な情報を時々流してくれる
鹿児島の旅行会社で働くさくらのブログ - 旅行会社ならではの情報がたまに流れてくる

ほか

屋久島役場 - ここが５月から放置状態（自分は１月からずっとチェックしていたのに・・）

とこんな感じです。

ほか、宿情報など色々なサイトはありますが、宿は99%くらい無理です。
7/22は当日券以外、ありえません。

ということで、屋久島の方々、野宿をしますのでよろしくお願いいたします。
自分たちは迷惑をかけないよう、寝袋でおとなしく寝るだけです。
（トイレと風呂だけは利用させていただきます）
「日食難民」と呼ばないでください。。。